Каковы преимущества и недостатки транспортных средств на водородной энергии по сравнению с чистыми электромобилями?

　1. С точки зрения энергии полный рабочий день

Время зарядки водородного автомобиля очень короткое, менее 5 минут.Даже нынешнему электромобилю с суперзарядкой требуется около получаса, чтобы зарядить чистый электромобиль;

2. По дальности плавания

Запас хода автомобилей, работающих на водородном топливе, может достигать 650-700 километров, а у некоторых моделей – даже 1000 километров, что в настоящее время невозможно для чисто электромобилей;

3. Технология производства и стоимость.

Транспортные средства на водородных топливных элементах во время работы генерируют только воздух и воду, и нет проблем с переработкой топливных элементов, что очень экологически безопасно.Хотя электромобили не используют топливо, имеют нулевые выбросы и переносят только выбросы загрязняющих веществ, поскольку угольная тепловая энергия составляет очень большую долю в структуре электроэнергии Китая.Хотя централизованное производство электроэнергии более эффективно, а проблемы загрязнения легче уменьшить, строго говоря, электромобили не являются абсолютно экологически чистыми, если их электроэнергия не поступает из ветра, солнца и других экологически чистых источников.Кроме того, большой проблемой является утилизация отработанных аккумуляторов для электромобилей.Чистые электромобили не загрязняют окружающую среду, но они также имеют косвенное загрязнение, то есть загрязнение окружающей среды, вызванное выработкой тепловой энергии.Однако с точки зрения текущих производственных и технических затрат на автомобили и электромобили, работающие на водородном топливе, технология и структура транспортных средств на водородных топливных элементах очень сложны.Транспортные средства, работающие на водородном топливе, в основном полагаются на водород и реакцию окисления для выработки электроэнергии для привода двигателя и требуют платины из драгоценного металла в качестве катализатора, что значительно увеличивает стоимость, поэтому стоимость чистых электромобилей относительно низкая.

4. Энергоэффективность

Водородные автомобили менее эффективны, чем электромобили.Эксперты отрасли подсчитали, что после запуска электромобиля запас энергии на зарядной позиции автомобиля потеряет около 5%, заряд и разряд аккумулятора увеличится на 10% и, наконец, мотор потеряет 5%.Рассчитайте общие потери как 20%.Транспортное средство, работающее на водородном топливе, включает в себя зарядное устройство, а конечный метод вождения такой же, как и у чистого электромобиля, который приводится в движение электродвигателем.Согласно соответствующим тестам, если 100 кВтч электроэнергии используется для выработки водорода, затем она хранится, транспортируется, добавляется в транспортное средство, а затем преобразуется в электричество для привода двигателя, коэффициент использования электроэнергии составляет всего 38%, а коэффициент использования ставка составляет всего 57%.Так что как бы вы ее ни подсчитали, она намного ниже, чем у электромобилей.

Подводя итог, с быстрым развитием новых энергетических транспортных средствАвтомобили на водородной энергии и электромобили имеют свои преимущества и недостатки.Электромобили – это современный тренд.Поскольку транспортные средства на водороде имеют множество преимуществ, хотя они и не смогут заменить электромобили в будущем, они будут развиваться синергетически.