В двигателях отверстие вала относится к размеру сердечника ротора и вала.В зависимости от типа вала различается и размер отверстия под вал.Когда вал двигателя представляет собой простой шпиндель, размер отверстия вала сердечника ротора относительно невелик., когда вращающийся вал двигателя имеет структуру ленточного типа, то есть несколько перемычек равномерно распределены на главном валу двигателя, так что соответствующий размер вращающегося вала и железного сердечника относительно велик, и отверстие вала железного сердечника ротора, естественно, больше.
В оригинальной статье у нас была аналогичная дискуссия.Размер отверстия вала ротора оказывает прямое влияние на магнитную плотность ярма ротора.Когда магнитная плотность ярма ротора не слишком насыщена и используется обычный магнитный вал, это оказывает прямое влияние на двигатель.Это влияет на производительность, а в тяжелых случаях чрезмерный ток может даже сжечь двигатель.
Вентиляционные отверстия ротора также влияют на магнитную плотность ярма ротора.Влияние на производительность двигателя аналогично размеру отверстия вала.Однако, в отличие от отверстия для вала, вентиляционные отверстия ротора будут оказывать прямое влияние на повышение температуры двигателя.Когда магнитная плотность ярма ротора не насыщена, добавление вентиляционных отверстий ротора может улучшить общий эффект вентиляции двигателя и эффективно снизить повышение температуры двигателя.
В процессе проектирования и изготовления двигателя осевые вентиляционные отверстия обычно добавляются к штамповкам ротора двигателя без перемычки.Однако для ротора двигателя с перемычным валом, ввиду относительно большого отверстия для вала ротора и естественного прилегания между железным сердечником и вращающимся шпинделем вала, двойная функция сформированного осевого вентиляционного канала не приведет к увеличению количества осевых вентиляционных отверстий. .
На основе общего анализа конструкции компонентов продукта будет всесторонне оценена тенденция гарантии производительности двигателя путем структурной корректировки компонентов.Структурная корректировка компонентов может быть полезна для определенных характеристик, но в то же время вредна для других характеристик.может быть невыгодным, общее улучшение эффекта не менее важно, чем оценка реализации процесса.
Время публикации: 27 сентября 2023 г.