Закон о снижении инфляции, подписанный этим летом, включает финансируемую из федерального бюджета налоговую льготу для электромобилей, что заставляет Volkswagen Group, особенно ее бренд Audi, серьезно задуматься о расширении производства в Северной Америке, сообщают СМИ.Audi даже рассматривает возможность строительства своего первого завода по сборке электромобилей в США.
Изображение предоставлено: Audi
Оливер Хоффманн, руководитель отдела технического развития Audi, заявил в эксклюзивном интервью, что новые правила «окажут огромное влияние на нашу стратегию в Северной Америке».«Поскольку политика правительства меняется, мы с нетерпением ждем возможности удовлетворить требования правительства», — сказал Хоффманн.
Хоффманн также добавил: «Для нас внутри группы есть прекрасная возможность добиться этого, и мы посмотрим, где мы будем производить наши автомобили в будущем».Хоффманн заявил, что решение о расширении производства электромобилей Audi в Северной Америке может быть принято в начале 2023 года.
Под руководством бывшего генерального директора Герберта Дисса бренды Volkswagen Group взяли на себя обязательство постепенно отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в большей части мира к 2035 году и работают над интеграцией десятков будущих электромобилей в одну платформу.VW, который продает новые автомобили в США, в основном от Volkswagen, Audi и Porsche, будет иметь право на налоговые льготы, если у них есть общий сборочный завод в США и они производят аккумуляторы на месте, но только если у них установлены цены на электрические седаны, хэтчбеки и фургоны. менее 55 000 долларов, а электрические пикапы и внедорожники — менее 80 000 долларов.
Volkswagen ID.4, который в настоящее время производится на заводе VW в Чаттануге, является единственной моделью, которая может претендовать на налоговую льготу для электромобилей в США.Единственный сборочный завод Audi в Северной Америке находится в Сан-Хосе-Чьяпа, Мексика, где производится кроссовер Q5.
Новые компактные электрические кроссоверы Audi Q4 E-tron и Q4 E-tron Sportback построены на той же платформе, что и Volkswagen ID.4, и могут делить сборочную линию в Чаттануге с Volkswagen ID.Такое решение принято.Недавно группа Volkswagen подписала соглашение с правительством Канады об использовании добытых в Канаде полезных ископаемых для будущего производства аккумуляторов.
Ранее электромобили Audi импортировались в США.Но Хоффманн и другие руководители бренда Audi «впечатлены» быстрым ростом электромобилей в США, несмотря на проблемы с точки зрения географии и зарядной инфраструктуры.
«Я думаю, что с новыми субсидиями правительства США на электромобили наша стратегия в Северной Америке также будет иметь огромное влияние.Честно говоря, это также окажет огромное влияние на локализацию автомобилей здесь», — сказал Хоффманн.
Время публикации: 10 октября 2022 г.