Audi представила обновленный раллийный автомобиль RS Q e-tron E2

2 сентября компания Audi официально выпустила модернизированную версию раллийного автомобиля RS Q e-tron E2.Новый автомобиль имеет оптимизированную массу кузова и аэродинамическую конструкцию, использует более упрощенный режим работы и эффективную систему управления энергопотреблением.Новая машина собирается вступить в бой.Ралли Марокко 2022 и Ралли Дакар 2023.

Если вы знакомы с ралли и историей Audi, вы будете в восторге от возрождения названия «E2», которое использовалось в финальной версии Audi Sport quattro, доминировавшей в группе B WRC в конце 20-го века. .Одно имя – Audi Sport Quattro S1 E2, с превосходным рядным пятицилиндровым двигателем 2.1T, системой полного привода Quattro и коробкой передач с двойным сцеплением, Audi боролась до тех пор, пока WRC официально не приняла решение отменить гонку группы B.

На этот раз Audi назвала обновленную версию RS Q e-tron RS Q e-tron E2, что также отражает наследие Audi в ралли.Аксель Лоффлер, главный дизайнер Audi RS Q e-tron (параметры | запрос), заявил: «В Audi RS Q e-tron E2 не используются неотъемлемые части кузова предыдущей модели».Чтобы соответствовать внутренним размерам, раньше крышу заужали.Кабина стала значительно шире, а дизайн переднего и заднего люков также был изменен.В то же время к конструкции кузова под передним капотом новой модели применена новая аэродинамическая концепция.

Система электропривода Audi RS Q e-tron E2 состоит из высокоэффективного преобразователя энергии, состоящего из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя, высоковольтной батареи и двух электродвигателей, установленных на передней и задней оси.Оптимизированное управление энергопотреблением также снижает энергопотребление вспомогательных систем.Потребление энергии сервонасосами, насосами охлаждения кондиционеров, вентиляторами и т. д. можно эффективно сбалансировать, что оказывает важное влияние на повышение энергоэффективности.

Кроме того, Audi упростила свою операционную стратегию, а дуэт водителей и штурманов Audi Маттиас Экстром и Эмиль Бергквист, Стефан Петерансель и Эдуард Буланже, Карлос Сайнс и Лукас Круз получат новую кабину.Дисплей остается в поле зрения водителя, как и раньше на центральной консоли, также сохранена центральная панель переключателей с 24 зонами отображения.Но инженеры реорганизовали систему отображения и управления, чтобы оптимизировать удобство эксплуатации.

По официальным данным, прототип гоночного автомобиля Audi RS Q e-tron E2 дебютирует на Марокканском ралли, которое пройдет в Агадире, городе на юго-западе Марокко, с 1 по 6 октября.


Время публикации: 02 сентября 2022 г.