Вести:Генеральный директор Ford Motor Джим Фарли заявил в среду, что китайские компании по производству электромобилей «значительно недооценены», и он ожидает, что они станут более важными в будущем.
Фарли, возглавляющий переход Ford на электромобили, заявил, что ожидает «значительных изменений» в конкурентной среде.
«Я бы сказал, что новые компании по производству электромобилей могут быть проще.Китай (компания) станет более важным», — заявил Фарли на 38-м ежегодном совещании по принятию стратегических решений Альянса Бернштейна.
Фарли считает, что размер рынка, за которым гонятся многие компании по производству электромобилей, недостаточно велик, чтобы оправдать капитал или оценку, в которую они инвестируют.Но он видит китайские компании по-другому.
«Китайские производители электромобилей… если вы посмотрите на материал для электромобиля в Китае стоимостью 25 000 долларов, он, вероятно, лучший в мире», — сказал он.«Я думаю, что они серьезно недооценены».
«Они не проявляли или не проявляли никакого интереса к экспорту, кроме Норвегии… Грядут рокировки.Я думаю, что это принесет пользу многим новым китайским компаниям», — сказал он.
Фарли заявил, что ожидает интеграции между авторитетными автопроизводителямибороться, в то время как многие более мелкие игроки будут бороться.
Китайские производители электромобилей, зарегистрированные в США, такие как NIO, выпускают продукцию быстрее, чем традиционные конкуренты.Электромобили BYD, поддерживаемые Уорреном Баффетом, также продаются по цене менее 25 000 долларов.
Фарли сказал, что некоторые новые игроки столкнутся с ограничениями капитала, которые сделают их лучше.«Стартапы по производству электромобилей будут вынуждены решать проблемы высшего уровня, как это сделала Tesla», — сказал он.
Время публикации: 6 июня 2022 г.