Преобразование частоты и регулирование скорости двигателя постепенно стали символом времени.Регулирование скорости синхронного двигателя представляет собой преобразование частоты и управление регулировкой скорости машин с квадратичным крутящим моментом, таких как вентилятор и насос, приводимых в движение преобразованием частоты и регулированием скорости двигателя переменного тока в производственном процессе.Управление регулированием скорости с преобразованием частоты может обеспечить наилучший технологический эффект и значительный эффект экономии энергии и снижения потребления.

 

1

энергосберегающий эффект

Механическое оборудование, приводимое в движение традиционным бесщеточным синхронным двигателем возбуждения, такое как вентиляторы, насосы и компрессоры, работает при промышленной частоте, а выходная мощность постоянна.Когда процесс регулирует поток и давление, это приведет к серьезным потерям энергии.Поскольку нагрузка меняется, расход пропорционален скорости, а требуемая мощность пропорциональна кубу скорости.Следовательно, если требуемый расход составляет 80% от номинального расхода, в этой реалистичной ситуации использование современного автоматического управления регулированием скорости с преобразованием частоты может сэкономить более 45% электроэнергии, чем традиционный метод регулирования.

 

2

Управление процессом преобразования частоты

Регулирование скорости с преобразованием частоты представляет собой автономную систему управления.Процесс регулирования скорости преобразования частоты в основном аналогичен процессу плавного пуска регулирования скорости преобразования частоты, но есть различия.Приводной двигатель приводит его во вращение.Когда скорость вращения синхронного двигателя достигнет 1% от номинальной, синхронный двигатель после включения управления возбуждением подаст команду системе управления по проектной программе, а общий диспетчерский выдаст «разрешение на включение». «», то есть закройте сигнал переключателя высокого напряжения плавного пуска, индикация операции регулирования скорости преобразования частоты.В то же время, согласно сигнальной инструкции, общая диспетчерская немедленно замыкает высоковольтный переключатель главной цепи управления системой плавного пуска операции регулирования скорости преобразования частоты синхронного двигателя, так что синхронный двигатель находится в режиме состояние плавного запуска управления регулированием скорости преобразования частоты.

Во время процесса управления плавным пуском преобразования частоты и частотной модуляции синхронного двигателя полярность магнитного полюса ротора синхронного двигателя остается неизменной, а вращение ускоряется с частотой регулирования скорости преобразования частоты и напряжением. и частота постепенно увеличиваются, чтобы синхронный двигатель работал с номинальной скоростью.Регулировка скорости преобразования частоты, контроль плавного пуска.

Во время работы синхронного двигателя с регулированием скорости с переменной частотой, в соответствии с изменением фактической нагрузки, система управления регулированием скорости с преобразованием частоты и микропромышленная электронно-компьютерная система управления реализуют стабильное и точное управление скоростью векторного управления. .

Перед остановкой синхронного двигателя в режиме регулирования скорости с преобразованием частоты устройство регулирования скорости с преобразованием частоты должно автоматически снизить выходной ток до нуля и заблокировать все триггерные импульсы устройства регулирования скорости с преобразованием частоты, прежде чем оно сможет выдать сигнал. Отображение сигнала «разрешение на остановку».В соответствии с командой отображаемого сигнала главный блок управления немедленно отключает высоковольтный импульсный источник питания главной схемы управления устройством управления операцией регулирования скорости преобразования частоты и заканчивает процесс управления операцией регулирования скорости преобразования частоты.

---

Время публикации: 28 апреля 2023 г.