Процесс электрификации Porsche снова ускоряется: к 2030 году более 80% новых автомобилей будут чисто электрическими моделями.

В 2021 финансовом году Porsche Global вновь укрепила свои позиции «одного из самых прибыльных автопроизводителей в мире», показав отличные результаты.Штутгартский производитель спортивных автомобилей достиг рекордных показателей как по операционной прибыли, так и по прибыли от продаж.Операционная прибыль выросла до 33,1 млрд евро в 2021 году, что на 4,4 млрд евро больше, чем в предыдущем финансовом году, и увеличилось на 15% в годовом исчислении (операционная прибыль в 2020 финансовом году: 28,7 млрд евро).Прибыль от продаж составила 5,3 млрд евро, что на 1,1 млрд евро (+27%) больше, чем в предыдущем финансовом году.В результате Porsche добилась рентабельности продаж в 16,0% в 2021 финансовом году (предыдущий год: 14,6%).

Процесс электрификации Porsche снова ускоряется1

Оливер Блюм, председатель правления Porsche, сказал: «Наши высокие результаты основаны на смелых, инновационных и дальновидных решениях. Автомобильная промышленность переживает, пожалуй, величайшие преобразования в истории, и мы начали очень рано. подход и стабильный прогресс в работе. Все достижения – результат командной работы».Г-н Лутц Мешке, вице-председатель и член глобального исполнительного совета Porsche, отвечающий за финансы и информационные технологии, считает, что помимо высокой привлекательности, наряду с сильной линейкой продуктов, здоровая структура затрат также является основой превосходной компании Porsche. производительность.Он сказал: «Наши бизнес-данные отражают превосходную прибыльность компании. Они демонстрируют, что мы добились роста, создающего ценность, и продемонстрировали надежность успешной бизнес-модели даже в сложных рыночных условиях, таких как нехватка поставок чипов».

Гарантированная прибыльность в сложной рыночной среде
В 2021 финансовом году глобальный чистый денежный поток Porsche увеличился на 1,5 млрд евро до 3,7 млрд евро (в предыдущем году: 2,2 млрд евро).«Этот показатель является убедительным свидетельством прибыльности Porsche», — сказал Мешке.Хорошее развитие компании также зависит от амбициозного «Плана рентабельности на 2025 год», целью которого является постоянное получение прибыли за счет инноваций и новых бизнес-моделей.«Наш план рентабельности оказался очень эффективным благодаря высокой мотивации наших сотрудников. Porsche еще больше повысила рентабельность и снизила точку безубыточности. Это позволило нам стратегически инвестировать в будущее компании, несмотря на стрессовую экономическую ситуацию. Мы Инвестиции в электрификацию, цифровизацию и устойчивое развитие неуклонно растут. Я уверен, что Porsche станет сильнее после нынешнего глобального кризиса», — добавил Мешке.

Нынешняя напряженная ситуация в мире требует сдержанности и осторожности."Porsche обеспокоен и обеспокоен вооруженным конфликтом в Украине. Мы надеемся, что обе стороны прекратят боевые действия и разрешат споры дипломатическими средствами. Безопасность жизни людей и человеческого достоинства имеет первостепенное значение", - сказал Обомо.Люди, Porsche Worldwide пожертвовала 1 миллион евро.Специальная группа экспертов проводит постоянную оценку влияния на деловую деятельность Porsche.Цепочка поставок на заводе Porsche была затронута, а это означает, что в некоторых случаях производство не может идти по плану.

«В ближайшие месяцы мы столкнемся с серьезными политическими и экономическими проблемами, но мы останемся приверженными нашей многолетней стратегической цели — достижению рентабельности продаж не менее 15% в год в долгосрочной перспективе», — подчеркнул финансовый директор Мессгард.«Целевая группа предприняла первые шаги для защиты доходов и хочет гарантировать, что компания продолжит соответствовать требованиям высокой доходности. Конечно, конечная степень достижения этой цели зависит от многих внешних проблем, которые не находятся под контролем человека. "Внутри Porsche компания обеспечила построение успешной бизнес-модели, создающей все положительные моменты: «Porsche находится в превосходном положении в стратегическом, операционном и финансовом отношении. Поэтому мы уверены в будущем и приветствуем приверженность Volkswagen Group исследованиям Porsche AG в возможность первичного публичного размещения акций (IPO). Этот шаг может повысить узнаваемость бренда и расширить корпоративную свободу. В то же время Volkswagen и Porsche все еще могут извлечь выгоду из будущей синергии».

Ускорить процесс электрификации во всех отношениях
В 2021 году Porsche поставила клиентам по всему миру 301 915 новых автомобилей.Это первый раз, когда поставки новых автомобилей Porsche превысили отметку в 300 000, что является рекордным показателем (в предыдущем году было поставлено 272 162 автомобиля).Самыми продаваемыми моделями стали Macan (88 362) и Cayenne (83 071).Поставки Taycan увеличились более чем вдвое: 41 296 клиентов по всему миру получили свой первый полностью электрический Porsche.Поставки Taycan даже превзошли эталонный спортивный автомобиль Porsche 911, хотя последний также установил новый рекорд - 38 464 поставленных автомобиля.Обермо сказал: «Taycan — это настоящий спортивный автомобиль Porsche, который вдохновил множество групп, включая наших существующих клиентов, новых клиентов, автомобильных экспертов и отраслевую прессу.Мы также представим еще один чисто электрический спортивный автомобиль для ускорения электрификации: в середине 20-х годов мы планируем представить среднемоторный спортивный автомобиль 718 исключительно в электрической форме».

В прошлом году на электрические модели пришлось почти 40 процентов всех новых поставок Porsche в Европу, включая подключаемые гибриды и чисто электрические модели.Porsche объявила о планах стать углеродно-нейтральными к 2030 году. «Ожидается, что к 2025 году продажи электрических моделей будут составлять половину общих продаж Porsche, включая чисто электрические модели и подключаемые гибридные модели», — сказал Обермо.«К 2030 году доля чисто электрических моделей в новых автомобилях планируется достичь более 80%».Для достижения этой амбициозной цели Porsche работает с партнерами над инвестированием в строительство высококлассных зарядных станций, а также собственной зарядной инфраструктуры Porsche.Кроме того, Porsche вложила значительные средства в основные технологические области, такие как аккумуляторные системы и производство аккумуляторных модулей.Недавно созданная компания Cellforce специализируется на разработке и производстве высокопроизводительных аккумуляторов, массовое производство которых ожидается в 2024 году.

В 2021 году поставки Porsche во все регионы продаж увеличились, и Китай снова стал крупнейшим единым рынком.На китайский рынок было поставлено около 96 000 единиц, что на 8% больше, чем в прошлом году.Североамериканский рынок Porsche значительно вырос: в США было поставлено более 70 000 автомобилей, что на 22% больше, чем в прошлом году.На европейском рынке также наблюдался очень позитивный рост: только в Германии поставки новых автомобилей Porsche увеличились на 9 процентов и составили почти 29 000 единиц.

В Китае Porsche продолжает ускорять процесс электрификации, уделяя особое внимание экосистеме продуктов и транспортных средств, а также постоянно обогащая жизнь китайских клиентов электромобильностью.Две производные модели Taycan, Taycan GTS и Taycan Cross Turismo, дебютируют в Азии и начнут предварительную продажу на Пекинском международном автосалоне 2022 года.К тому времени линейка новых энергетических моделей Porsche в Китае будет расширена до 21 модели.Помимо постоянного усиления наступления на продукты для электрификации, Porsche China ускоряет создание удобной для клиентов автомобильной экосистемы с помощью быстрой и безопасной технологии наддува, постоянно расширяет надежную и удобную сеть зарядки и опирается на местные возможности исследований и разработок для обеспечения клиентов с внимательным и интеллектуальным обслуживанием.


Время публикации: 24 марта 2022 г.