Синхронный двигатель с постоянными магнитами в основном состоит из компонентов статора, ротора и корпуса.Как и в обычных двигателях переменного тока, сердечник статора представляет собой ламинированную конструкцию, позволяющую уменьшить потери в железе из-за вихревых токов и эффектов гистерезиса во время работы двигателя;обмотки тоже обычно трехфазные, симметричные...
Читать далее