Продукты
-
Серия XD210 с воздушным охлаждением
Малый санитарный автомобиль (до 2 тонн)
Дорожно-ремонтная машина (5040)
Уплотнитель мусора (5040)
Модель двигателя: серия XD210 с воздушным охлаждением
Размер двигателя: φ251*283
Номинальная мощность двигателя: подробную информацию см. в таблице ниже.
-
Закрытые трехфазные асинхронные двигатели серии Y2 с короткозамкнутым ротором и алюминиевым корпусом
Двигатели серии Y2 представляют собой широко используемые полностью закрытые трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором и алюминиевым корпусом.Завод выпускает четыре типоразмера 63, 71, 80 и 90. Монтажный размер соответствует стандарту IEC, уровень мощности и КПД соответствует стандарту DIN, класс защиты F класс, метод охлаждения ICO141.
Эта серия двигателей имеет новый дизайн, красивый внешний вид, низкий уровень шума, высокую эффективность и удобство обслуживания.Подходит для небольших станков, полиграфического, упаковочного оборудования, текстильного оборудования и медицинского оборудования.
-
Однофазный асинхронный двигатель мощностью 250–370 Вт с низким повышением температуры, используемый в коммерческих машинах для производства соевого молока.
Категория: Двигатели для бытовой техники
Коммерческий двигатель для производства соевого молока представляет собой однофазный асинхронный двигатель мощностью 250–370 Вт с низким повышением температуры.В основном используется в коммерческих машинах для производства соевого молока.Наша компания сотрудничает с Joyoung уже много лет.
-
Миниатюрный мотор-редуктор серии PX
Миниатюрные мотор-редукторы постоянного тока серии J-SZ(ZYT)-PX состоят из двигателей постоянного тока серии SZ(ZYT) и обычных прецизионных планетарных редукторов типа PX и оснащены источником питания, который может осуществлять бесступенчатое регулирование скорости.Широкий диапазон регулировки, небольшой размер, легкий вес, высокая эффективность, компактная конструкция, большой выходной крутящий момент, широко используются в приводах, требующих низкой скорости, высокого крутящего момента и бесступенчатого регулирования скорости.Бесступенчатая регулировка скорости.
-
Двигатель электромобиля
Двигатель постоянного тока типа 170ZD — это электромобиль постоянного тока, разработанный для электромобилей.Он обладает характеристиками большого коэффициента мощности, высокой эффективности, стабильной и контролируемой скорости: он широко используется в аэропортах, на вокзалах, на полях для гольфа, на транспорте и в других случаях, в качестве приводного элемента электромобилей, а также подходит для низковольтного постоянного тока. системы электроснабжения, как управляющий и исполнительный элемент.
-
Профессиональный двигатель с боковой щеткой мощностью 60–120 Вт, используемый на ручных подметальных машинах.
Категория: Мотор подметальной машины
Двигатель подметальной машины — это профессиональный двигатель, используемый для основной щетки подметальной машины аккумуляторного типа.Шум этого двигателя ниже 60 децибел, а срок службы угольной щетки достигает 2000 часов (срок службы угольной щетки обычного щеточного двигателя, представленного на рынке, может достигать только 1000 часов).Наш двигатель подметальной машины получил высокую оценку известных отечественных и зарубежных производителей уборочного оборудования и экспортируется в Европу и США.
-
Аксессуары для сборки задней оси электрического трехколесного велосипеда, высокоскоростной двигатель, альпинистская передача, задняя ось, модифицированные аксессуары высокой мощности
Задний мост электрического трехколесного велосипеда в сборе с дисковым тормозом, встроенным барабанным тормозом, дифференциал переключения передач, мощный моторостроительный автомобиль, модифицированный разделенный задний мост 80-85 см + обычная коробка передач + 130/160.
О доставке размеров
Высококачественные разъемные задние оси для электрических трехколесных велосипедов/закрытых транспортных средств, доступны в различной длине, измеряют общую длину стороны тормозного диска (включая корпус дифференциала) и могут быть адаптированы под заказ.Кронштейны и проушины на задней оси следует приварить в соответствии с потребностями.Отверстие для тяги составляет 1,5 см, а высота кронштейна — 1,5, 2,5, 3,5, 5,5.Тормозной бак разделен на тип 130 и тип 160, длину можно выбрать.
-
Трехфазный синхронный двигатель с постоянными магнитами серии TYB
Устраняются потери системы возбуждения и повышается эффективность;общий коэффициент энергосбережения составляет 10-50%.
Обмотка возбуждения и источник питания облегчены, конструкция проста и работа надежна.
Двигатель с редкоземельными постоянными магнитами имеет компактную конструкцию, небольшой размер и легкий вес;база уменьшена на 1-2 размера.
Размер и форма двигателя гибкие и разнообразные;Возможна нестандартная настройка.
-
Контроллер ACIM серии SDJ (3 кВт)
Мощность: 3кВт
Тип: Контроллер двигателя переменного тока
Описание: Подходит для рыночных двигателей.
Применимые модели: миниатюрные электромобили, электрические подметальные машины, электрические экскурсионные автомобили, электрические патрульные машины, старые скутеры и т. д.
-
Литий-ионный аккумулятор для электропогрузчика
Области применения: подходит для промышленных транспортных средств, таких как электрические тележки, складские тележки, электрические штабелеры, воздушные транспортные средства и балансировочные погрузчики.
-
Двигатель главной щетки 250 Вт-600 Вт, 12-48 В, для уборочного оборудования, скрубберов аккумуляторного типа, мотоблоков, подметальных машин, подметальных машин
Категория: Мотор подметальной машины
Двигатель подметальной машины — это профессиональный двигатель, используемый для основной щетки подметальной машины аккумуляторного типа.Шум этого двигателя ниже 60 децибел, а срок службы угольной щетки достигает 2000 часов (срок службы угольной щетки обычного щеточного двигателя, представленного на рынке, может достигать только 1000 часов).Наша продукция получила высокую оценку известных отечественных и зарубежных производителей уборочного оборудования и экспортируется в Европу и США.
-
24 ~ 72 В постоянного тока, тип 1 т, прямой вилочный баланс, тяжелый электрический двигатель вилочного погрузчика
Конструкция электродвигателя вилочного погрузчика проще, чем у вилочного погрузчика внутреннего сгорания.На рисунке показан тяжелый электрический вилочный погрузчик с прямой вилкой 1DC типа 1t.
Базовая конструкция электродвигателя вилочного погрузчика состоит из следующих компонентов:
1. Блок питания: аккумуляторный блок.Стандартное напряжение батареи составляет 24, 30, 48 и 72 В.
2. Рама: рама вилочного погрузчика, сваренная из стали и стали.Практически все части погрузчика смонтированы на раме.В процессе эксплуатации он подвергается различным нагрузкам, поэтому должен обладать достаточной прочностью и жесткостью.
